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lpg 차량이기 때문에 연비관련 성능이 매우 중요하다고 생각 합니다.엔진토크가 낮기 때문에타이어는 중량이 가볍고, 회전시 구름저항이 적어야 합니다. 또한 무게중심이 높기 때문에 타이어에 가해지는 스트래스를 잘 견뎌낼수 있는 구조이면 더 좋을 것입니다. 따라서 이에 부합하는 타이어는1)실리카 컴파운드가 적용되고 2)회전저항이 적고 3)지면에 마찰되는 부위 트래드 모형이 비대칭 구조이면 됩니다.대표적인 제품은한국타이어 NOVA, 금호 ECSTA LX, ECOWING 이 있습니다.
운영자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2010-07-16 20:40:20반대 입니다. 더 꽉차보이는 효과가 있습니다. 또한 접지면적 증가 및 사이드월 강성 증가로 인해 조정안정성이 향상 됩니다. 대표적인 성능인 고속에서의 핸들링, 추월시 신속한 래인체인지, 코너링 능력이 우수해 집니다. 단점으로는 중량증가, 접지면 증가에 따른 노이즈 상승, 연비하락등이 있으나, 노바 제품이면 이를 상당부분 극복할 수 있습니다. 연비나 노이즈 성능 하락방지에 더 큰 비중을 두신다면 215/60r16 금호 ecowing 제품을 고려해 보시기 바랍니다.
운영자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2010-07-16 20:38:41매그너스 초기 순정용 사이즈는 205/55R16이며, 이후 "클래식" 모델의 쿠션감 증대를 위해205/60R16으로 채택하였습니다. 205/55R16 사이즈는 젊은층의 핸들링 지향 제품이며, 205/60R16은 쿠션감을 중시하는 중장년층 컨셉 입니다. 고객님께서는 이점을 감안하시어 선택하시기 바랍니다. 좋은 타이어는 가볍고, 조용하고, 빗길에서 제동거리가 짧고, 연비가 우수하고, 내구력이 우수하면됩니다. 이점을 100% 충족하는 제품은 없으나 국내제품에서 고른다면 205/55R16의 경우 금호 KH30(ECOWI…
운영자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2010-07-15 16:08:02